La Lancia Appia

Foto: Lancia Appia prima serie (da Wikimedia Commons)

Dopo l'Aprilia e l'Ardea la cui produzione era ripresa nel dopoguerra, la Lancia progetto' l'Aurelia (1950) poi nel '53 fu la volta dell'Appia

L'auto piu' concorrente sul mercato era la fiat 1100/103 che costava anche molto meno 975.000 lire contro il milione e 331.500 dell'Appia

L'arrivo della prima Giulietta nel 1955 spinse la Lancia a lavorare sui nuovi modelli (la seconda e terza serie berline e varie derivazioni sportive)